Ventilation i motorrum
Bensin- och dieselmotorer upp till 50 hk -ladda ner pdf för information
installationshandbok
För småmarina inombordsmotorer – ladda ner pdf
Byte till Elmotor
Göran Bernefors har bytt till en elmotor från Green Star Marine. Den bifogade artikeln hade han mycket nytta av när jag bytte ut min MD5A. Dock hade jag inga problem att få loss propelleraxeln i och med att jag använde delar från flera olika hylsnyckelsatser och kunde göra ett stort ”T” av halvtumsförlängare som jag […]
Instruktion om motorbyte
Claes A har skrivit en instruktion om motorbyte baserat på sina egna erfarenheter. Klicka på ladda ner eller följ länken till Claes sida.http://www.slagsida.se/krabaten/motorbyte/motorbyte.pdf
Ny tank och bränsleledning enl. Claes
Claes har visat detta på våra träffar. I vinter tänker Agneta D. byta tank på sin båt. Jag kommer att publicera hur det gick till. pdf på ritning av tanken: rostfri_tank Mera om Claes arbete med en MS20: http://www.slagsida.se/krabaten/krabaten.html
Det blir inte alltid som man tänkt sig ….
Det blir inte alltid som man tänkt sig En riktigt fin sommardag, fredagen den 1 augusti 2008, skulle min fru och jag segla från Kullavik till Krokholmen för att delta i ett seglarläger. Vi hade provianterat och stuvat under dagen. På eftermiddagen var vi klara och lämnade hamnen i solsken och mycket svag vind. Vi […]
Byte av reglagevajrar
Reglagevajrar Minst en medlem har råkat ut för brott på en reglagevajer. Dessa ”vajrar” består i original av en 2 mm pianotråd som löper i en hylsa av spunnen ståltråd. Sedan är hylsan överdragen med ett plasthölje. Även om man är noggrann och smörjer kommer pianotråden, förr eller senare, att mattas ut och brista. Åldern […]
Byte av bränsletank – rostfritt eller plast?
För en tid sedan la jag ut en fråga på forum om någon hade erfarenhet av att byta till en bränsletank av plast. Det fanns det och nedan följer en sammanfattande diskussion från några medlemmar om bränsletanken och fördel med plast eller rostfritt. // webmaster Bränsletanken i en Ms-20 eller AC-20 Bränsletanken i en MS- […]
Steves motorbyte till RRun Marine disel
Kan en kines vara något för oss? Det finns ju ganska många dieselmotorer som passar Marieholm 20 båtarna. Det enda man vet säkert är, att våra originalmotorer inte lever ett evigt liv och att en dag tar tålamodet slut – kanske i samma stund, som reservdelslagret är uttömt. Så var det med min MD1A […]
Information om Motorbyte
– av medlem #22 Motorbyte De originalmonterade dieslarna är nu mellan 28-38 år och allt fler ägare inser att slutet är nära. Att ha en handlingsplan inför ett eventuellt motorbyte kan vara bra. Står man inför en helrasad dieselmotor har man inte många alternativ. Vad du som ägare gör är upp till dej men […]