• Hem
  • Bli medlem
  • Betalningsinformation från Sverige och utlandet
  • Föreningen
    • Stadgar
    • Integritetspolicy
    • Klubbprylar
    • Tidigare utgåvor av MARIEHOLM 20:an
    • Styrelsen
  • Hemsidan och fb-grupp
  • Medlemsbåtar
  • Medlemsmöten
    • Träffreportage
    • Seglingsträffar
  • Kunskapsbank
    • Säkerhet
    • Råd till nya (och gamla) ägare av M20-båtar
    • Båtfakta
    • Länkar
    • Boktips
  • Leverantörer
  • Idéer och teknik
    • Ankring
    • Däck och brunn
    • Elsystem
    • Förtöjning
    • Navigation
    • Propeller
    • Rigg & segel
    • Ruffen
    • Skrov
    • Stuvning
    • Uppställning
  • Motorer
    • Inombordare
    • Motorbyten
    • Motorfakta
    • Utombordsmotor
  • Kommande evenemang
  • Till salu
  • Köpes
  • Bildgalleri
  • Kuriosa
  • MS20 i Norge
    • Marieholm MS 20 “La Digue”
    • Om Marieholm MS 20- båt fakta på norska
    • La Digue – loggen

Marieholm 20 Eskadern

En intresseförening för Marieholm 20 båtar

Byte till Elmotor

Göran Bernefors har bytt till en elmotor från Green Star Marine. Den bifogade artikeln hade han mycket nytta av när jag bytte ut min MD5A. Dock hade jag inga problem att få loss propelleraxeln i och med att jag använde delar från flera olika hylsnyckelsatser och kunde göra ett stort ”T” av halvtumsförlängare som jag […]

Posted in Motorbyten

Instruktion om motorbyte

Claes A har skrivit en instruktion om motorbyte baserat på sina egna erfarenheter. Klicka på ladda ner eller följ länken till Claes sida.http://www.slagsida.se/krabaten/motorbyte/motorbyte.pdf

Posted in Motorbyten

Ny tank och bränsleledning enl. Claes

Claes har visat detta på våra träffar. I vinter tänker Agneta D. byta tank på sin båt. Jag kommer att publicera hur det gick till.   pdf på ritning av tanken: rostfri_tank Mera om Claes arbete med en MS20: http://www.slagsida.se/krabaten/krabaten.html

Posted in Diverse, Inombordare

Det blir inte alltid som man tänkt sig ….

Det blir inte alltid som man tänkt sig En riktigt fin sommardag, fredagen den 1 augusti 2008, skulle min fru och jag segla från Kullavik till Krokholmen för att delta i ett seglarläger. Vi hade provianterat och stuvat under dagen. På eftermiddagen var vi klara och lämnade hamnen i solsken och mycket svag vind. Vi […]

Posted in Inombordare, Motorer

Byte av reglagevajrar

Reglagevajrar Minst en medlem har råkat ut för brott på en reglagevajer. Dessa ”vajrar” består i original av en 2 mm pianotråd som löper i en hylsa av spunnen ståltråd. Sedan är hylsan överdragen med ett plasthölje. Även om man är noggrann och smörjer kommer pianotråden, förr eller senare, att mattas ut och brista. Åldern […]

Posted in Ideer & teknik, Inombordare, Säkerhet

Byte av bränsletank – rostfritt eller plast?

För en tid sedan la jag ut en fråga på forum om någon hade erfarenhet av att byta till en bränsletank av plast. Det fanns det och nedan följer en sammanfattande diskussion från  några medlemmar om bränsletanken och fördel med plast eller rostfritt. // webmaster Bränsletanken i en Ms-20 eller AC-20 Bränsletanken i en MS- […]

Posted in Inombordare

Steves motorbyte till RRun Marine disel

  Kan en kines vara något för oss? Det finns ju ganska många dieselmotorer som passar Marieholm 20 båtarna. Det enda man vet säkert är, att våra originalmotorer inte lever ett evigt liv och att en dag tar tålamodet slut – kanske i samma stund, som reservdelslagret är uttömt. Så var det med min MD1A […]

Posted in Ideer & teknik, Motorbyten, Motorer

Information om Motorbyte

  – av medlem #22   Motorbyte De originalmonterade dieslarna är nu mellan 28-38 år och allt fler ägare inser att slutet är nära. Att ha en handlingsplan inför ett eventuellt motorbyte kan vara bra. Står man inför en helrasad dieselmotor har man inte många alternativ. Vad du som ägare gör är upp till dej men […]

Posted in Ideer & teknik, Motorbyten

Anders B’s motorbyte (tidigare medlem #60)

Tidigare medlemmen Anders B lät 2001/2002 på varv byta sin VP MD1B till en 14 hkr Nanni 2.50 HE. Anders valde att lämna bort hela motorbytet till ett varv. Han valde att även byta bränsletank och komplett nytt avgas- och bränslesystem med ny tank av rostfritt stål med elektrisk tankmätare. Motorrumsfläkten visade sig nödvändig då […]

Posted in Motorbyten, Motorer

Medlem Leif A’s motor byte

Leif A, bytte redan 1983 sin MD1A till en Yanmar 2GM. Eftersom MD1A har en så smal motorbädd skar Leif ur den och gjöt nya profiler hemma i garaget. De nya motorbäddsprofilerna plastades därefter fast i motorrummet. En jigg av svetsat plattjärn fans att tillgå vilket underlättade inpassningen. Tyvärr finns inget bildmaterial från själva arbetet […]

Posted in Motorbyten
  • « Older Entries
  • 1
  • 2
  • 3

Sök

Enbart för administratörer

Logga in

Arkiv

WordPress Theme Custom Community 2 developed by Macho Themes