Kategori: Seglingsträffar

I Taubes kölvatten med besök på Vinga

Med samling på Framnäs, segelsällskapet Fram:s härliga ställe på Bohus Björkö och med start av augustiseglingen söndagen den 14 augusti möttes vi i sju båtar på kvällskvisten vid gästbryggan på Framnäs. Med ett härligt dopp blev de flesta svalkade efter dagens generösa väder med nästan 28 grader under eftermiddagen.

Vår eminenta klubbmästare Ulf lyckades ragga upp transport för att ta sig med bil över till Torslanda för inköpa färska havskräftor för kvällen.
Under föredrag av en av veteranerna på Framnäs åldersmannen Percy, avnjöts kräftorna på en härlig altan invid stranden och under stjärnklar natthimmel. Percy gav oss del av segelsällskapet Fram:s historia som med sina 126 år framför allt var Göteborgs arbetarklass segelsällskap. Vi fick till oss historier om umgänge, gemensamt båtbyggeri, lotsbåtar och fina renoveringar av båtar av föreningens medlemmar genom tiderna. Något som går att läsa om på föreningens hemsida: ssfram.com.

Efter avstämning med Vingas vänner för en guidad tur kl.13 bestämde vi vid måndagmorgonens skepparmöte gå till Fotö gästhamn för att därifrån med två båtar gå mot Vinga. På Fotö mötte Gunnar Grimby upp med bil för att följa med ut till Vinga. Vi valde att med Mats och Lennarts betydligt större båtar Winga 87 respektive 78 tillsammans ta oss till Vinga. Under några timmar och med flera guider lotsades vi runt på ön med besök i museum, fyrtorn och båk. Vi fick till oss Vingas historia samt mycket om Evert Taube. Ett besök som var väl värt. Vid avgång från Vinga tornade ett jätteåskväder upp sig inåt land. Tanken som vi hade var att gå vidare mot Brännö och ta natthamn på Styrsö.

Väl i hamn på Fotö bestämde vi oss att stanna kvar då ovädret var i annalkande. Vi hann med ett gemensamt eftermiddagsdopp med efterföljande korvgrillning innan regn och åska förpassade oss in i båtarna.
Vid tisdagsmorgonens skepparmöte bestämde vi att gemensamt att segla upp till Källö-Knippla för en gemensam pizzalunch innan vi avslutade eskadern. På eftermiddagen bröt vi upp för att ta oss till respektive hemmahamn. Bengtoc h Björn gick för motor söderöver mot Kullavik. Björn och Hans seglade österut mot Tumlehed, själv fick jag en härlig seglats utsidan Marstrand till Skärhamn i den sydliga vinden.
Kvar för natten på Källö blev Mats och Eva, Lennart och Ulf. Den gemensamma pizzanlunchen på Källö-Knippla blev tyvärr nog den sista för oss där och för pizzerian, men det är en annan historia (läs Ulfs artikel i M20 n 89).
Janne

Till juni-seglingen kom 8 båtar. Start i Skärhamn och sedan gick seglatsen till Lysekil, Hunnebostrand, Hållö och Gullholmen.

Årets eskadersegling i juni gick i Evert Taubes kölvatten, utifrån David Anthins bok ”På kryss med Taube”. Vi hae tänkt samling och uppstart till lunch på söndagen den 12 juni i Marstrand. Redan från start visade väderleksrapporterna att det planerade programmet inte gick att hålla.
Verkligheten bjöd inte på något strålande väder utan mest som blåst och strålar av regn. Björn fick förhinder och kunde inte delta så Ulf blev ensam eskaderledare med alla
beslut som detta gav.

Vädret till trots blev det fina seglingar och upplevelser.
Men stackars Janne hade otur för när han hade tagit sikte in mot Lysekil, i en större dyning tappade han balansen och lyckades förvandla sin ovikbara Samsungmobil, som han hade i bakfickan, till en vikbar dito, när rumpan kraschade in i sittbrunnssargen. Kanske inte så lyckat om han enbart hade haft navigation via mobilapp, något att tänka på.

Några seglingsbilder från en mini eskader i Varberg 2021. Det är nu fyra Mariehom 20 som ligger i Getteröns marina.

Från sommarens seglingar, en på Fiskarfjärden utanför Skärholmen och den andra från Sandö kalv . Södertälje båtklubbs klubbholme. Båt 92:an Karlsson.

Eskadern lägger till i Hunnebostrand.

Tack alla för en go eskadersegling. Ett utförligt reportage kommer i nästa M20a //Janne

 En seglats med lite förhinder och med motto NORDOST UPP OCH SYDVÄST NER. I år delade vi upp Eskadern i två delar. Den som ville skulle starta med gänget och vända söderut på vägen. Övriga skulle gå norrut till Koster och där mötas av Agneta, vår vice ordförande. SÖN 9 juni Tanken var att samlas i Skärhamn söndagen den 9 juli klockan 18:00 för att ha en gemensam kväll. Tyvärr blåste det för mycket så det blev ingen gemensam samling utan vi droppade in lagom till läggdags.

Måndag 10 mönstrades Kent, Leif, Ulf och Bosse Lennart, Kaj samt Björn med gasten Hans. Vinden var inte med oss, nordost och ökande så det blev motorgång. På vägen mötte Birger upp – han har hemmahamn i Kyrkesund. Efter en lång dag utan stopp kom vi fram till Malmön och togs emot av Lars Pamp med gast och lade oss i pontonhamnen. En hastig samling på pirens paviljong och egna promenader. Men vi skulle ju vidare så något nattliv blev det inte tal om.
TIS 11 Två båtar vände hemåt, Ulf samt Kaj. Vi andra strävade norrut för motor. I Hamburgsund möttes vi upp av Stig Björnör, som kom med Eskaderöl! Den satt bra… Här möttes vi också av Inge och Ingela Berndtsson. De ledde oss till sin hemmahamn och vår natthamn, Fjällbacka. På kväl[1]len bjöd Inge och Ingela på middag, mycket gott och mycket värmande. Så småningom gick vi tillbaka till våra båtar; Inge skjutsade de skröpligaste (inga namn).
ONS 12 Samling på morgonen, nordostlig vind ökande under dagen. Beslutet blev att ligga kvar. Vi var inte ensamma – en busslast kineser på väg från Göteborg till Oslo kom ut på bryggan, ställde sig bredvid oss för fotografering, klättrade upp på större båtar och ställde sig på relingen – för fotografering. Eskadern är numera känd även borta i Kina! Vi gjorde dock inga värvningsförsök… Och blåste gjorde det. Vi låg dock väl skyddade i lä bakom Kungsklippan. Men någon gick upp till affären, uppför backen – och vid krönet kom vinden med full kraft. Bara att kämpa vidare, vi måste ju ha proviant.
TOR 13 Nästa morgon hade det lugnat sig – med solsken – och vi fortsatte med motorgång i motvinden. Tjurpannan var inga bekymmer med rådande landvind. Havstenssund passerades och innanför Kalvö Lindö Trossö förekom ett antal olika genvägar. Därefter ut på Kosterfjorden. Telefonkontakt med Agneta samt Mats och Bibbi Kuhlin vilka skulle vara välkomstkommitté och ange bryggplatser. Så efter några timmar gick vi genom Ekenässundet på Sydkoster och in i Kostersundet. På den långa flytbryggan stod Agneta och vinkade med en Eskaderflagga – framme! Vi fick plats på insidan bryggan, lite lugnare så. Nu bjöds på kaffe och hembakta bullar i familjen Kuhlins trädgård i strålande solsken. Helt underbart! Därefter promenad upp till de två gamla fyrtornen och på kvällen gemensam mat på krogen Galejen. Dessvärre regnade det på natten så Kassörens gast, förvisad till sittbrunnsbänkarna, blev blöt. Våra sittbrunnskapell har dragkedjor en mass som läcker. Men vad gjorde det, gasten skulle ju ändå ta färjan till Strömstad denna morgon…
FRE 14 Dagen blev en ny klarblå soldag. Agneta hämtade oss och så blev det en promenad över hela Nordkoster, med paus på Agnetas veranda för kaffe och bulle. Underbart idag också! På kvällen åt vi tacobuffé på restaurang Strandkanten med öl (faktiskt – inkluderad i priset).
LÖR 15 Morgonen blev lite seg, strålande väder igen – vinden nu sydväst och nästan stick i stäv. Och vi ville ju stanna längre. Men iväg och nu längs Sydkoster och utanför fyren Svangen som är en mycket säregen byggnad. Natthamn Bovallstrand – I hamnen fanns en krog med trubaduren (?) Örjan från Fjällbacka som underhållning. Vi hörde också… Hans skämt återges inte, Bladet är verkligen inte en sådan tidning (fast vi skrattade några gånger i alla fall).
SÖN 16 Nästa natthamn Lysekils fiskehamn där Claes mötte oss. Nu var vi inte så många, Kent, Leif, Birger, Len[1]nart och Björn. Efter proviantering beslöts att årets sillmiddag skulle förtäras hos Lennart – med rymligast båt. Potatis, egen sill efter eget val (Kassören äter bara kräftmarinerad sill) och passande drycker. MYCKET trevlig afton!
 MÅN 17 Sista dagen av Eskadern slutade i Skärhamn. Här kom Janne på besök för att kolla om vi skött oss. Men Kent gick direkt till Göteborg. TIS 18 (Björn-dagen) Hemsegling. Så nu var vi bara två kvar – Leif och Björn går gemensamt till Björköfjorden där vi tackar varandra för en trevlig seglats – och Leif tuffar ensam ner till hamnen i Frölunda!

Den 14 juni; Eskaderns förflyttning från Hälleviksstrand till Mollösund i frisk motvind. Tack till Gunnar Riksén för filmen.
Filmen ligger på Youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=W9H_uyQm7D8

Varje år i augusti brukar vi segla runt några dagar i Göteborgs skärgård. VI sticker ut när skolorna har börjat och trängseln försvunnit i skärgården. Vi brukar vara ute måndag till onsdag – så även i år. Du är välkommen att hänga med.

 Janne och Björn (ordförande och kassör).

Eskadern ligger lugnt i Marstrands hamn

Det kommer mera ….     men här är lite bilder så länge.

Och så var det kappsegling ….

Västkustmästerskapen för Marieholm 20 genomfördes under Eskaderseglingen, 14 juni 2017. Årets tappra deltagare samlades på redden utanför Lysekil. Banans sträckning var med start från en linje mellan Kent Mattsons Rånäsjulle den blåa Suecia och fyren Släggabåden och tillbaks efter rundning av skäret Gråben i motsols varv vid inloppet till Skaftöränna. I en stilla läns drog startfältet sakta iväg mot Gråben. Efter rundning av Gråben ökade vinden en aning och det blev att kryssa tillbaka till Släggabåden. Årets vinnare blev Lars Pamp i 383 Pampita. Lars som tog sin första inteckning i Eskaderns vandringspris är en styv seglare och segrade aningen innan Mats Jardin i 1040 Lisa som blev en stark tvåa med två inteckningar sedan tidigare i priset. God trea blev Birger Wahlman i 115 Lilleputt. Birger deltog för första gången och visade stora färdigheter i seglingens ädla konst.
4. Willy och Gunnel Nilsson i 773 Anna II 5. Steve Dempe och Bertil Ahlstrand i 28 Röde Orm 6. Janne Fredriksson i 706 Nuggla 7. Inge och Ingela Berndtsson i 896 Ingrid 8. Björn Helgesson i 479 Passaross 9. Leif Hjerpe i 437 Teresia 10. Göran, Lars och Sebastian Falke i 629 Ellen 11. Ulf Johansson och Bosse Olsson i 563 Britta 12. Gunnar Grimby i 243 Sea Horse Lars Nordström i 442 Gallmåven fick bryta p.g.a. fallbrott men med gemensamma krafter från övriga i Eskadern fixades Lars fall vid natthamnen på Malmön.