Kategorier
Navigation Träffreportage

Plot på Erlandssons brygga 1 nov. 2021

17 medlemmar kom till Erlandssonsbrygga i Sisjön, Göteborg. Mattias beskrev och berättade om plottrar som medlemmarna hade möjlighet att titta och känna på.

Nedan ett dokumentet om val av kartplotter författat av Mattias på Erlandssons Brygga.

Kategorier
Skrov

Instruktion – plastlagning

Kategorier
Skrov

Bilder på Krabatens skrovrenovering

Kategorier
Skrov

Godkända bottenfärger 2021

Här är en länkar till godkända bottenfärger:
https://www.kemi.se/download/18.164ad6b3172927a928931641/1610093419266/batbottenfarger-for-ostkusten.pdf https://www.kemi.se/download/18.164ad6b3172927a928931642/1610093419237/batbottenfarger-for-vastkusten.pdf
(Bilderna ovan visar på Seaseas sortiment)

Kategorier
Rigg & segel

Fixa egen mastkran

Det var ganska opraktiskt att masta på via varvens tämligen grova kranar eller också kanske man bara har tillgång till slip för sjösättning och upptag. Magnus Sterky löste det genom att bygga eget; En enkel mastkran av tryckimpregnerade reglar 45x95mm. (OBS: Regelvirket skall vara av hållfasthetsklass C24). På bilden provbelastas den med 40 kg utan svikt eller andra problem och masten till båten väger inte över 30 kg. Kranen är byggd så den är enkel att montera/demontera på samfällighetens bryggkant, och ger ett avstånd mellan krok och bryggkant på c:a 135cm.Det enda den lämnar efter sig på bryggan efter demontering är några små träskruvhål. OBS: mittbalkens nederdel skruvas där bryggan har en bärande regel, eftersom det fästet får en lyftande kraft, tvärstödens trycker ju neråt och är mindre känsliga. Winchen är den billigast tänkbara båttrailerwinch, fast med bandet bytt till tunn stark polyesterlina. (t.ex Biltema 30-050 utan band)

Magnus dristade sig till att belasta den med hela sin vikt, 95kilo. Den höll, men den är inte avsedd för sån vikt, bara typ 30 kilo.

Kategorier
Rigg & segel

Lösfotat storsegel

En medlem köpte nya segel av Lundhs, det var lösfotat med en travare ”akteröver”. några tips på hur:
Travaren sätter man i bomlikets spår spänn fast skothornet i ändbeslaget samma som man gjorde med det gamla storseglet. Seglet är fäst i halshornet (invid masten) och i skothorn änden av bommen. Längs bommen är seglet löst (loosfoot) mellan infästningen.

Kategorier
Ideer & teknik Rigg & segel

Ny form på storsegel

Martin Hålands nya storsegel är större i bakkant så det går i akterstaget. Han har sänkt bommen så mycket som möjligt. Vad göra; sy om eller investera i akterstagslatta?
En möjlighet är att förlänga infästningen för akterslaget, se https://marieholm20.com/2013/08/25/forlangare/
Martin H har varit i kontakt med Lundhs sail och de kom överens om att de tar in seglen till hösten och antingen syr om eller sätter på ett slitskydd.
Kent Mattsson har en liknande har en liknande runda på sitt nya storsegel, möjligtvis något mindre. Enligt segelmakaren så skall det vara så nu för tiden. Kent tycker det funkar bra , bara det blåser. Vid svag vid rycker han tag i bommen neråt och då kan seglet passera akterstaget.

Slutats: Diskutera detta med segelsömmaren när Du beställer nytt storsegel.

Kategorier
Däck och brunn

Delad rufflucka

Kategorier
Däck och brunn Ruffen

Stuvning av rufflucka

Thomas Forsman har en smart stuvning av rufflucka och bord stående i förkant av akterluckan. De hålls på plats med gummicord. På babords sidan har jag monterat krokar för förtöjningstamparna.

Kategorier
Elsystem Ruffen

Kyla ombord

Kent Dahlin har införskaffat en Isoterm TB41 som är 44,5 cm hög . Hur få in den i stickkojen?
Kent Dahlin: min Isoterm TB41 kommer precis in i stickkojen om du tar bort dynan. Jag kapade helt enkelt dynan där kylboxen ska ha plats. Sen har jag skurit av sitt-dynan underifrån, då blir den enklare att vika upp när kylboxen dras fram. Dessutom satte jag tunna plastskivor under boxen så den blir lättare att hantera, att dra ut och skjuta in. Det funkar jättebra hos mig.

Se även: https://marieholm20.com/category/ideer-teknik/elsystem/