• Hem
  • Bli medlem
  • Betalningsinformation från Sverige och utlandet
  • Föreningen
    • Stadgar
    • Integritetspolicy
    • Klubbprylar – Försäljning exklusivt till medlemmar
    • Tidigare utgåvor av MARIEHOLM 20:an
    • Styrelsen
  • Hemsidan och fb-grupp
  • Medlemsbåtar
  • Medlemsmöten
    • Träffreportage
    • Seglingsträffar
  • Kunskapsbank
    • Säkerhet
    • Råd till nya (och gamla) ägare av M20-båtar
    • Båtfakta
    • Länkar
    • Boktips
  • Leverantörer
  • Idéer och teknik
    • Ankring
    • Däck och brunn
    • Elsystem
    • Förtöjning
    • Navigation
    • Propeller
    • Rigg & segel
    • Ruffen
    • Skrov
    • Stuvning
    • Uppställning
  • Motorer
    • Inombordare
    • Motorbyten
    • Motorfakta
    • Utombordsmotor
  • Kommande evenemang
  • Till salu
  • Köpes
  • Bildgalleri
  • Kuriosa
  • MS20 i Norge
    • Marieholm MS 20 “La Digue”
    • Om Marieholm MS 20- båt fakta på norska
    • La Digue – loggen

Marieholm 20 Eskadern

En intresseförening för Marieholm 20 båtar

Bra App från SOS alarm som Sjöräddningen rekommenderar.

Med SOS Alarms 112-app kan du ringa 112 och skicka med din exakta positionering, få information om händelser i din närhet, få VMA (Viktigt meddelande till allmänheten) i mobilen och lära dig mer om säkerhet och trygghet genom olika tips Trygghet i en liten app – ladda ner direkt! App Store: https://apps.apple.com/se/app/sos-alarm/id1458725539 Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=se.sos.soslive

Posted in Säkerhet

Självlänsen kan gå sönder!

Bjarne Wikström vill varna alla s20-ägare. Han seglade med relativt låg fart på en sten. Stöten gjorde att babords kran på självlänsen gick sönder. Ändan på kranen lossnade helt enkelt på grund av materialtrötthet orsakad av korrosion. Hade han inte varit nära min hemmahamn skulle det ha slutet i en katastrof. Vattnet forsade in genom […]

Posted in Säkerhet, Skrov

Bra att ha i båten vid fara.

Bra att ha i båten vid fara. Nödraket. De vanligaste förekommande nödraketer som idag finns på marknaden kan ses mer än 20 sjömils radie från uppskjutet och varar ca 30-60 sekunder under tiden de sjunker ned. Begränsningen är livslängden för raketen. Några alternativa lösningar för nödraketer finns inte i dagsläget. Handbloss varar i 60 sekunder […]

Posted in Säkerhet

Ny farled för fritidsbåtar i Göteborg inför sommaren 2017

För att höja säkerheten och underlätta för fritidsbåtarna att navigera utanför de stora farlederna dit handelssjöfarten är hänvisad har Sjöfartsverket i samarbete med Svenska Kryssarklubben och Göteborgs hamn tagit fram en helt ny farled. Den sträcker sig från älvmynningen och sydväst ut till Böttö och går parallellt med den större södra farleden. Fritidsbåtleden är nyligen […]

Posted in Navigation, Säkerhet

En givande kväll om säkerhet tillsammans med Sjöräddningssällskapet

Nästan 40 personer kom till  vår temakväll. Stort tack till Rolf Westerström och medarbetare för en intressant presentation av sjöräddnings arbete.   Efter Rolf Westerströms presentation av SSRS tog Anna Bertrandsson och Lars Like, båda frivilliga sjöräddare från Rörö räddningsstation över med ämnet sjösäkerhet. Här är en sammanfattning av deras råd: Det är viktigt att […]

Posted in Säkerhet, Träffreportage

Vad behöver man för ankare?

Här följer en sammanställning av de ankare som styrelsen har. Vi veta om medlemmarnas erfarenheter. Vilket ankare har du? Vad har ni för ankartyp? Kätting-längd-grovlek? Lina-längd-typ? Draggar ni ofta?  Ett allmänt omdöme om ert ankare och om ni överväger att byta?   Claes har ett nytt ankare, Rocna, från Watski- 4 kg och ca 50 […]

Posted in Ankring, Förtöjning, Säkerhet

Byte av reglagevajrar

Reglagevajrar Minst en medlem har råkat ut för brott på en reglagevajer. Dessa ”vajrar” består i original av en 2 mm pianotråd som löper i en hylsa av spunnen ståltråd. Sedan är hylsan överdragen med ett plasthölje. Även om man är noggrann och smörjer kommer pianotråden, förr eller senare, att mattas ut och brista. Åldern […]

Posted in Ideer & teknik, Inombordare, Säkerhet

Förbättra säkerheten med en inbyggd ”Targabåge” i spayhooden.

Eskadermedlem nr 40, Gunnar Agfors, har gjort särdeles många förbättringar på sin båt; MS-20 nr 782 ”Vindros”. En av dessa ska vi presentera här. Gunnar har låtit kröka till den aktre sprayhoodbågen av 25mm:s rostfritt rör samt försett den med en extra, påsvetsad, båge vilken tjänar som handtag. Bågen är såpass kraftig att den gör […]

Posted in Däck och brunn, Säkerhet

Lättåtkomlig båtshake

Att snabbt ha tillgång till en lång båtshake kan vara praktiskt i situationer som när man har tappat en pryl i vattnet, skall bära ifrån eller dra sig intill brygga eller klippa, få loss tamp som sitter i propellern eller att bära ifrån vid grundstötning. Men då krävs att båtshaken är lättillgänglig samtidigt som den […]

Posted in Ideer & teknik, Säkerhet, Stuvning

Byt ut de gamla självlänsarna

Byt slangar till självlänsen snarast! Den slang man skall byta till heter Helistel och är en genomskinlig slang armerad med en stålspiral. (se bild nedan) Dimensionen är 25mm invändigt och 35mm utvändigt. Längd ca 30cm per läns på MS-20. AC och S kan behöva längre slangar.Varför inte passa på att smörja upp avstängningskranarna när Du […]

Posted in Däck och brunn, Ideer & teknik, Säkerhet
  • « Older Entries
  • 1
  • 2

Sök

Enbart för administratörer

Logga in

Arkiv

WordPress Theme Custom Community 2 developed by Macho Themes