Ett historiskt evenemang i Eskaderns historia. Ett resmål som kan nås av deltagare från vilken som av de tre västkustflottiljerna. Och så blev det, här fanns båtar från syd till nord. Totalt infann sig 16 båtar som stolt låg till bredd på abonnerade platser på gästbryggan. Merparten prickade rätt i tid och anlände runt kl 16 på lördag. Det var en mäktig syn. Efter att alla blivit väl förtöjda hölls skepparmöte. Vi åt medhavd mat och sedan passade vi på att göra studiebesök i båtar med intressanta modifieringar. Bland annat märktes att i fyra av de närvarande båtarna fanns ganska nyligen inmonterade moderna tvåcylindriga dieslar, en båt hade en synnerligen intressant sprayhood mm.

Och det blev afton den första dagen. Om natten upplevde vi kraftigt regn och åska. Mellan 02-04 var det ett högljutt hålligång i någon grannbåt (ingen M-20 förstås). En och annan hade nog upplevt bättre nattsömn. Purr ut-purr ut, först frukost och toalettbestyr och sedan programmets höjdpunkt: Guidning runt Käringön av den verklige nestorn på ämnet; Nils Tengby. Med stor vana guidade Nils oss runt på intressanta delar av ön. Berättade om valben, husnumrering, bränder, släkters historia, för ön unika grodor och sist men inte minst mycket om öns kanske mest kände personlighet; Pastor August Simson. I trädgården till pastor Simsons prästgård avslutades den intressanta guidningen och vår ordförande tackade Nils och överlämnade en gåva från föreningen. Nils Tengby har författat flera böcker om Käringön som ännu kan /i handeln av den intresserade. När guidningen nu var till ända åt vi en bit mat och sedan var det dags att ge sig av hemåt. Meningen var att vi skulle segla runt Måseskär men just i denna stund fanns ingen vind så det blev en liten tur med motor och sedan bar det hemåt.

/länkar att fixa Käringön Berättelse om en förlisning

http://www.karingon.se/

 

 

Kanonväder med enastående sol och värme fyra veckor i rad, men dagen före träffen var det kallt och blåsigt och regnigt. Skulle vädret ordna upp sig till morgondagen? Ja, klockan 10 var vädret inget vidare men allt eftersom tiden gick blev det allt bättre. Blåste gjorde detmen vi kom i lä och kunde ägna oss åt allehanda sommaraktivteter; bad, solbad, mat, kaffe med dopp. De mer tekniskt intresserade besåg varandras motorinstallationer, tekniska innovationer mm. Olle hjälte, som den gentleman är, Marianne att få ordning på rullfocken. Vid 17-tiden bröt vi upp och seglade hemåt.

Göteborgsflottiljens seglingsmöte

Den 7 augusti träffades vi i Donsö hamn. Sex båtar mötte upp denna soliga och varma dag. Stig Jonason, Lars Iggström, Göran Falke, Folke Lindh, delägarna Roland Larsson och Göran Pettersson med fruar Viola och Kristina samt Mats och Eva Jardin.

Vi alla samlades över en fika på kajen och gick igenom dagens tema som var kappsegling från Donsö förbi Fjordholmarna och målgång i Vrångö hamn. Ett nyuppsatt vandringspris hägrade för vinnaren. Ett startförsök gjordes men seglingen fick tyvärr avbrytas på grund av för lite vind. Det blev motorgång till Vrångös ombyggda hamn som tidigare i år invigdes av kungen.

Efter hamnbesöket gick vi till Lökholmen och lotsades mycket förnämligt av Stig och Göran förbi alla besvärliga grund till en härlig plats på öns norra del. Vi badade i 23-gradigt vatten, grillade och åt vår lunch och hade det väldigt trivsamt tillsammans. Det blev mycket prat om båtar och utrustning och vi beundrade Lars fantastiskt fina träinredning i ruffen.

Nöjda med en av sommarens bästa dagar skildes vi åt sent på eftermiddagen. Stig samt Göran, som hämtat upp sin fru i Kullavik, stannade över natten på Lökholmen.

En mysig dag som förgylldes extra av våra deltagande kvinnor.

Mats jardin

 

Lysekilsflottiljens seglingsträff 7 augusti 2004

Äntligen blev det så SOMMAR. Enastående fint väder och dessutom båtmöte/seglingsträff för Lysekilsflottiljen. Som vanligt samlades vi på Bassholmens brygga. Åtta båtar kom till slut, med medlemsnummer: 3, 4, 22, 25, 31, 39, 51 och 122. Nytt för i år var inte bara flottiljchefen Olle utan också det att vi bröt upp från Bassholmen för att avsegla till Skallhavet, innanför Islandsberg. Färden gick för motor genom Vägeröds ränna och fram till Ellösefjorden. Där hissade de mer seglingsvana sina segel och kryssade under mer än 30 min mot den ljumma vinden en distansminut in mot Skallhavet.

Efter att ha förtöjt släpade vi oss upp på berget och njöt där av medhavd kost samt en fantastisk utsikt. Från vårt matställe såg vi Rågårdsvik, Ellös samt Gullholmen. Efter en hel del båtprat sattes kursen mot hemmahamnen. Denna dag kommer vi att bevara länge i vårt minne.

Väl mött nästa år önskar Olle & Claes

Lysekilsflottiljens seglingsträff 2003

Så blev det äntligen äntligen lördagen den 26 juli och seglingsträff i Lysekilsflottiljen. Många hade kallats men få kunde närvara. Regnet och väderleksprognosen gjorde nog sitt för att decimera deltagarantalet. Men de riktiga entusiasterna kom till Bassholmen. När jag som flottiljledare anlände kl 11.15 fanns redan medlemmarna 4 och 83 på plats. Senare anlände 23, 51, 52 och 60. Fler än 6 båtar blev vi inte i regnet.
Marianne, som tagit med sig en bekant som är MS20-spekulant, fick i regnet hjälp av Olle och mig själv att få ordning på sitt rullfocksbeslag som monterats felaktigt. Anders B bistod med delar.
Senare intog vi medhavd lunch sittande på vandrarhemmets uteservering. Mycket prat om marieholmsbåtar och en hel del skepparhistorier. Skepparmötet gav vid handen att flera behövde lämna träffen ganska tidigt så vi beslutade att stanna där vi var. Nu gavs tid till båtsyn och Olle lade sista handen på Mariannes båt där han med van hand ordnade till storskot och kick. Andra kollade bl a Anders fiffiga dirk, Ingvars storsegelarrangemang och egentillverkade rullfocksbeslag mm.

Vid 16.30-tiden blev det så uppbrott i lägret, andra åtaganden väntade. Vi som gick ut på Gullmaren mötte ett intensivt regnväder med tillhörande vindbyar.

 

Väl mött nästa år önskar Claes, plats meddelas senare.

Lysekilsflottiljens seglingsträff juli 2002

Lördagen den 27/7 samlades vi från Lysekilsflottiljen till seglingsträff på Bassholmen. Västkustsommaren är ett faktum. Utmärkt seglingsvind har fört de flesta deltagarna till Bassholmens brygga. En efter en anländer så totalt nio av de finaste båtar man kan tänka. Först på plan var fam Jonsson med sin beige MS nr 50 som de nyligen köpt, dom kom redan på fredag från Ljungskile.

Efter en stund kommer så en annan beige MS. Det ser ut att vara ont om bryggplatser, skepparn låter båten driva sakta ut med bryggan, se där – en plats. En snabb motor-manöver avslöjar att detta är Anders B som bytt till 14 hkr Nanni Diesel. Vattnet forsar vid propellern och han glider in och förtöjer. Deras båt blev väl synad av alla intresserade; Ny motor och drivlina samt ny rostfri tank med el tankmätare. Anders hade låtit nya tanken ha samma diameter som originalet men ökat längden så volymen blev ca 30 liter.

Än så länge bara MS, kommer inga andra varianter? Jodå, efter ett tag anländer fam Södervall från Kristinehamn (hemmahamn Hunnebostrand) och även Kassören Olle med sina, med kluriga lösningar försedda, S-20. Se på avdelingarna Stuvning och Ruff på hemsidans avdeling för Idéer. Södervalls båt har en unik rigg som tydligen bara blev ett experiment från fabriken. Längre och annorlunda mast och större segel.

Vid tvåtiden var det dax för gemensam lunch i det gröna tillsammans med getingar, fästingar och trevliga människor. När alla var mätta och belåtna blev det en enklare frågelek. Men kanske inte så enkla frågor, 11 rätt av 13 var max. De fyra första rätta svaren tillföll alla fam Brandbergs båt. Alla deltagande lyckades knipa till sej priser som bl a bestod i: Inplastade sjökort, Instruktionsbok MS-20, flerfunktionsknivar, vykort, rufflampor mm.

Vid femtiden blev det så uppbrott i lägret -många ville hem eller iväg på annat.

Väl mött nästa år önskar Claes.

Här några interna länkar:

Slangstumpen Däck S-20 Toa S-20 Stuvfack S-20 Lucka S-20 Bord S-20 /fixa detta/

 

 

 

Lysekilsflottiljens seglingsträff juli 2001

Lördagen den 21/7 samlades vi från Lysekilsflottiljen till seglingsträff på Bassholmen. Vädret var fint men det var åska i luften. Vattnet var riktigt  medelhavsgrönt, men det berodde på algblomning upplyste någon. Hursomhelst: Kanonväder. Många av Lysekilsmedlemmarna mötte upp. Även eventuella blivande medlemmar kom och besökte. När det slutat droppa in båtar släpade vi med oss vår medhavda mat i land och avnjöt den i gassande sol.

Ett akut tillbud inträffade då Ove E. hade glömt att ta med sej både socker och mjölk till kaffet. Situationen kunde dock räddas av Ingela och Claes. Mätta och goa guidades vi proffsigt runt Bassholmen av Ingvar H. Han visste att berätta många intressanta detaljer från tiden då Bassholmens varv var i full drift. Visste ni t ex att man hade en ångdriven slip? En ångcylinder drog slipvagnen via kätting ca 2 meter på ett kolvslag. Därefter krokade man fast kättingen och tog nytt tag. Ångpannan användes annars huvudsakligen för att fylla basningslådorna med ånga. Både den gamla ångpannan och bassningslådorna fanns kvar. För vattenförsörjningen av ångpannan fanns  en vacker damm anlagd.

Vi passade givetvis på att besöka båtmuséet, fast vi fick vänta till klockan 15 då det öppnade. Här kunde beskådas allmogebåtar av olika snitt, tändkulemotorer, gamla fiskeredskap och klädesplagg, varvets gamla maskinella utrustning mm. Det gavs även tillfälle att bese varandras flytetyg, tyvärr kanske för lite av den varan, vi får bättra oss till seglingsträffen 2002. En av klubbens få kvinnliga skeppare var vi särkilt glada att få välkomna till träffen. Det var Marianne från Fiskebäckskil som kom till träffen med sin välrekonditionerade MS -73 och med två duktiga gastar ombord. Marianne var noggrann med att allt skulle vara ”ship shape” och lade genast märke till detaljer på andra båtar som verkade bra.

Mot kvällningen droppade dom flesta av för att sova hemma i mjuka bekväma sängar och kvar blev bara sjömän av det hårda virket; Olle m familj, Marianne och gastarna samt Claes med fru. På morgonen var det vindstilla och ett tätt strilande regn föll som vid middagstid gick över i först mulet väder och sedan ganska klart och blåsigt.

Nu var det dax att lägga av och åka hem.

Bilder från träffen på Bassholmen

Tolv båtar besökte allt som allt bryggträffen, som mest var elva båtar samtidigt förtöjda sida vid sida.

Peken och rullfockar av olika sort och fason.

På Ingvars båt fanns många smarta problemlösningar; bl a bomkapell med öppningen uppåt och en ” Lazy Jacks” -liknande konstruktion.

En del av oss satt i solen och åt.

Stileben.

Åstol 1999