Kategorier
Rigg & segel

Fixa egen mastkran

Det var ganska opraktiskt att masta på via varvens tämligen grova kranar eller också kanske man bara har tillgång till slip för sjösättning och upptag. Magnus Sterky löste det genom att bygga eget; En enkel mastkran av tryckimpregnerade reglar 45x95mm. (OBS: Regelvirket skall vara av hållfasthetsklass C24). På bilden provbelastas den med 40 kg utan svikt eller andra problem och masten till båten väger inte över 30 kg. Kranen är byggd så den är enkel att montera/demontera på samfällighetens bryggkant, och ger ett avstånd mellan krok och bryggkant på c:a 135cm.Det enda den lämnar efter sig på bryggan efter demontering är några små träskruvhål. OBS: mittbalkens nederdel skruvas där bryggan har en bärande regel, eftersom det fästet får en lyftande kraft, tvärstödens trycker ju neråt och är mindre känsliga. Winchen är den billigast tänkbara båttrailerwinch, fast med bandet bytt till tunn stark polyesterlina. (t.ex Biltema 30-050 utan band)

Magnus dristade sig till att belasta den med hela sin vikt, 95kilo. Den höll, men den är inte avsedd för sån vikt, bara typ 30 kilo.

Kategorier
Rigg & segel

Lösfotat storsegel

En medlem köpte nya segel av Lundhs, det var lösfotat med en travare ”akteröver”. några tips på hur:
Travaren sätter man i bomlikets spår spänn fast skothornet i ändbeslaget samma som man gjorde med det gamla storseglet. Seglet är fäst i halshornet (invid masten) och i skothorn änden av bommen. Längs bommen är seglet löst (loosfoot) mellan infästningen.

Kategorier
Ideer & teknik Rigg & segel

Ny form på storsegel

Martin Hålands nya storsegel är större i bakkant så det går i akterstaget. Han har sänkt bommen så mycket som möjligt. Vad göra; sy om eller investera i akterstagslatta?
En möjlighet är att förlänga infästningen för akterslaget, se https://marieholm20.com/2013/08/25/forlangare/
Martin H har varit i kontakt med Lundhs sail och de kom överens om att de tar in seglen till hösten och antingen syr om eller sätter på ett slitskydd.
Kent Mattsson har en liknande har en liknande runda på sitt nya storsegel, möjligtvis något mindre. Enligt segelmakaren så skall det vara så nu för tiden. Kent tycker det funkar bra , bara det blåser. Vid svag vid rycker han tag i bommen neråt och då kan seglet passera akterstaget.

Slutats: Diskutera detta med segelsömmaren när Du beställer nytt storsegel.

Kategorier
Däck och brunn

Delad rufflucka

Kategorier
Däck och brunn Ruffen

Stuvning av rufflucka

Thomas Forsman har en smart stuvning av rufflucka och bord stående i förkant av akterluckan. De hålls på plats med gummicord. På babords sidan har Thomas monterat krokar för förtöjningstamparna.

Kategorier
Elsystem Ruffen

Kyla ombord

Kent Dahlin har införskaffat en Isoterm TB41 som är 44,5 cm hög . Hur få in den i stickkojen?
Kent Dahlin: min Isoterm TB41 kommer precis in i stickkojen om du tar bort dynan. Jag kapade helt enkelt dynan där kylboxen ska ha plats. Sen har jag skurit av sitt-dynan underifrån, då blir den enklare att vika upp när kylboxen dras fram. Dessutom satte jag tunna plastskivor under boxen så den blir lättare att hantera, att dra ut och skjuta in. Det funkar jättebra hos mig.

Se även: https://marieholm20.com/category/ideer-teknik/elsystem/

Kategorier
Ruffen

Toalett ombord

 Marieholmseglare ⛵️ Hur har ni löst toalettbehovet ombord 🤔 Kent Dahlin var till JULA och köpte en hink med lock och änd-ring. Och så stoppade jag ner en soppåse för att slippa hantera och skölja själva hinken…
John Ingus har samma lösning men kompletterat med rejält med kattströ.
Janne Fredriksson har en Portapotii som han tycker fungerar bra.
Även i Sjöräddningens skrift diskuterar man toaletter. Där tipsar man om att man i sina räddningsbåtar har biologiskt nedbrytningsbara påsar som man sedan kan slänga på ”anvisad plats” – förmodar någon typ av kompost

Kategorier
Däck och brunn Ruffen

Ruffgaller i krom ?

Som original i rulldörren (luckan) är det brunplast som med tiden bli anfaren och kan även spricka. Därför undrar Ragnar Thor Mikkelsen var man kan köpa ett nytt galler i krom. Medlemmar tipsar om Göran Helmer i Strömstad, vitvaruhandel eller IKEA. Hjertmans har som passar:

Kategorier
Ankring

Vilken ankarlösning?

Fredrik Ekman har jag ett väldigt tungt och svårhanterligt plogankare/CQR och en ankarolina. Upplever att det är ett väldigt stort och krångligt ankare att hantera, osäker på dess vikt men gissar på minst 8-10 kg.

Lars Klintvall Högberg tycker att 5 kg funkar i Stockholm. Här är en bild på hans utrustning

Elin Birkestad kör dragg. Funkar utmärkt på Bohusläns bottnar.

Göran Bernefors har två draggar, ett femkilos med extra tung kätting och ett 10 kilos med normal kätting.

Kaj Dahlberg tycker plogankare känns tryggast. Har aldrig släppt eller draggat. Draggen vi hade tidigare släppte ibland. Kändes osäkert när man övernattade i naturhamn.han
Det är också viktigt att ha en rejäl ankarkätting före ankarlinan så att det tyngs ner i rätt vinkel. mitt ankare väger 8kg. Nog överdrivet tungt för den båten. Håller nog en atlantångare på plats 😂

Martin Svenhed: påminner om att i M20an i nr 76 finns en artikel där Rocna-ankaret (4 kg) rekommenderas. Är väl en form av plogankare. Själv har  en Brucekopia. Fungerar bra i de flesta fall, undantag högt sjögräs.

Kategorier
Ruffen

Nya ruffluckor till Tuff-tuff

Ruffluckan är gjord av en 4 mm plastglasskiva från Biltema. Sen har jag skruvat och limmat 12mm teakplank också från Biltema. På baksidan har jag limmat 3mm teak (vet inte var man får tag i sånt nuförtiden, sånt hade jag liggande…..) Summa tjocklek 12+4+3= 19mm, precis som orginalluckan.
Luckan gjordes i ett stycke först, sen sågade jag itu den med cirkelsåg i c:a 30 grades lutning så att vatten rinner av utåt. Tänk på stt göra luckan lite högre än slutmåttet, man måste ha marginal för sågsnittets tjocklek.
På bilden är fortfarande skyddsfolien kvar i avvaktan på fernissa på insidans teak. (Utsidans teak behandlas med ”Snappy Teak Sealer” som genom åren har visat sig vara oerhört motståndskraftigt på teak och får det att se nytt ut länge, och är lätt att komplettera efter några år.)
Magnus Sterky