Kategori: Kuriosa

Kategorier
Kuriosa

En MS20 på Mallorca

P1010023Margareta och jag var på Mallorca -04. Vi hyrde bil och kuskade runt på i stort sett hela ön. En av dagarna körde vi västerut, passerade Las Palmas och kom så småningom till Andraxt, där det var en stor marknad (typ Rabbalshede).
Efter detta åkte vi söderut för att titta på en hamnstad som heter Port Andraxt. Det visade det sig att det var ett eldorado för en båtälskare. Den ena båten större än den andra låg tätt intill varandra både på land och vid bryggorna. Plötslig fick jag syn på ett gult skrov inklämt mellan båtar i miljonklassen. Formen verkade bekant. Vi tog oss närmare och döm om vår förvåning när vi såg att det var en liten MS-20 som låg där och närmast liknade en jolle.
Vänliga hälsningar Ingemar

Kategorier
Kuriosa

Eskadern på New Zealand!

 

Her kommer to bilder som en kuriositet. Jeg og familien var i New Zealand ved årskiftet 05-06 (min sønn er der) og leide en seilbåt nord øst på NZ. Området heter Bay of Islands. Desverre ingen Mariholm der, men noen som var nesten like. Sender et bilde som viser eskader tygmerket sammen med navnet på båten og et lite bilde av selve båten så du ikke ikke tror vi har manipulert det. Alt er mulig nå for tiden. Kvaliteten er ikke så god, men som du ser har Eskader Merket vært helt til NZ

Hjertelig hilsen fra Kjell A. i Bergen, Norge.

Kategorier
Kuriosa

Caramellen – Olle Endeleins egen MS-20

Medlem #58, Ulf T har gjort en båt-kulturell insats. Han har sökt upp Olle Enderleins egen MS-20. Idag ägd OE:s barnbarn,
vilken blir båtens fjärde ägare. Han har för avsikt att rekonditionera Caramellen och kanske kommer vi att få se fler bilder. Bilderna visar hur Caramellen ser ut idag 2009, 38 år senare.

En hel del intressanta lösningar och modifieringar kan vi se på bilderna, säkert flera av OE:s hand.
Bilderna talar visserligen för sig själva men värt att nämna är ändå: Fören modifierad genom att man lagt på material, förliga
luckan har ett runt plexiglasfönster, annorlunda mastfot (troligen till en trämast), den mittmonterade pulpiten som utgör grabbräcke,
piedestalen i sittbrunnen som OE ritade in på de tidiga ritningarna, skotskenan med vagn akterut, ingen motorlucka ifrån sittbrunnen, en
stuvlucka direkt ned i stickojen, el-panelen, det inskjutbara pentryt, batteriet placerat direkt akter om motorummet, bränsletanken
akter om batteriet, motorn är en MD1B, ingen garnering i rufftaket, mm.
Båten är som många jämnåriga i behov av en rekonditionering. Dessutom får man intrycket att den inte är helt färdigbyggd.
Troligen är detta en av de tidigast tillverkade båtarna då motorluckan saknas och luckan ned i stickkojen finns.
Inredet samt en del annat lär ha byggts på Hallbeg-Rassy båtvarv, Orust. Vi tackar Ulf och hans hustru Gunilla för deras entusiastiska arbete.