Kategorier
Seglingsträffar

N Halland 2012

Båtmöte den 4 augusti 2012

Årets möte var gemensamt för de två flottiljerna i norra Halland och förlagt till SS Kaparens brygga på Mönster udde kl 13, längst söderut på Onsalalandet. Inbjudan till mötet hade skickats ut till samtliga 17 medlemmar i Kullaviks- och Gottskärsflottiljerna 10 dagar innan per mail och brev. Svarsfrekvensen var tyvärr låg. Mötesplatsen var så vald att den kunde nås både med båt eller bil/promenad.

I Kullavik träffades den 4 aug. kl 9.30 tre skeppare för möte vid hamnkontoret. Av tidsskäl valde Jan att möta upp billedes medan Mats och Göran beslöt att ta sjövägen. Distansen är ca 12 nm och vi beräknade gångtiden till ca 3 timmar. Vädret var bra, lätta moln och 6-7 m/s vind från SV. Motvind, alltså! Vi valde att börja gå för motor för att sedan kanske hissa segel när kursen närmade sig 170 grader. Sjön innanför öarna var gropig.

Utanför Vallda Sandö där öarna som vågläade ”tagit slut” ligger hela Kattegatt på med ny sjö som överlagrats gammal dyning, bägge från SV. Sjön blev mycket grov, båtarna pendlade kraftigt och inventarierna i ruffen började bli flygande tefat. Att brottas med Kattegatt och gå vidare på detta sätt i två timmar var inget uppmuntrande perspektiv varför vi beslöt att avbryta och segla hem.

Tillbaka i Kullavik efter 9 nm tillryggalagd distans var kl 12. Så vi tog bil till mötesplatsen. Promenaden gick genom ett vackert naturvårdsområde med skogsdungar mellan bergsformationerna innan vi kom fram till Mönsters gamla lotsutkik. Alldeles intill hyr Agneta en stuga av SS Kaparen och med bryggplats 50 m därifrån. Ingen av Agnetas flottiljmedlemmar dök upp så vi blev ”bara” 4 skeppare och 2 gaster. Men vi hade en mycket trevlig stund tillsammans, åt medhavd matsäck och fick god av Agneta hemmalagad sockerkaka till kaffet. Sedan promenerade vi ner till bryggan och upp till lotsutkiken.

Där beundrade vi i solskenet Malös siluett i söder, Nidingens alla fyrtorn och förvånades över de många kornas förmåga att ta sig fram i berget runt utkiken utan att bryta något ben.

Vid tretiden drog vi oss tillbaka till bilarna för hemfärd, lämnandes Agneta kvar i sitt sommarparadis!

Vid pennan: Göran Falke

Kategorier
Seglingsträffar

Flottilj Väderöbod träffade på bryggan i Grebbestad

Vi blev besättningar från fem båtar. Vi var två båtar från Fjällbacka, som hade närmast väg, och kommit dit snabbt i den sydliga vinden. Hemresan för motor tog betydligt  längre tid. Förutom undertecknads båt var det Inger och Stefans båt Natalia. Övriga kom landvägen. Längst norrifrån kom Erik Berg som har båten i Dynekilen. Ingrid och Åke Sundemar med båten på Tjärnö hade något kortare väg. Längst söderifrån kom Britt och Ingemar Aronsson som lämnat kvar sin båt i Hunnebostrand.

Totalt blev vi alltså nio personer som samlades till gemensam lunch i en av de många restaurangerna på bryggan. Under några timmar hann vi, förutom trevlig samvaro, att delge varandra seglarminnen, båttips och inspektion av de närvarande båtarna.

Ingela och Inge Berndtsson

Kategorier
Seglingsträffar

Utkäften 2012

Flottiljsegling med Marstrands-Tjörns- och Tumleheds-flottiljerna 4/8 2012.

Lördagen den 4 augusti var vi ett antal entusiaster som såg fram emot att träffas på Eskaderns sommarsegling. Vi kom ifrån öst och väst men även några norrifrån. Årets val blev favorit i repris, Utkäften strax söder om Marstrand.

Bo Håkan och Lars hade ringt och Steve hade skickat vykort till sina flottiljer för att uppmuntra till eskaderträff. Vi blev 19 själar, inklusive hunden Kalle, som i 10 båtar vid 12-13 tiden ankrade upp längst in i viken vid Utkäften. Vädret på förmiddagen gav en mycket god segelvind för dem som inte hade motvind, ca 6-7 m/s. Lite sol och mycket moln., några droppar regn hann också komma.

Efter en enastående hjälpsamhet från alla vid tillägningen längst in i viken, debarkerades båtarna och vi hade en skön eftermiddag tillsammans med prat och mat. Steve passade på att fråga runt om fler träffar i eskaderns regi ”typ” en vinterträff, kan det vara något? Något som de flesta kunde tänka sig. Det blir i så fall något för styrelsen att planera inför kommande år. Mörka moln drog in vid 15-tiden och vi kunde bevittna en mindre tromb innan regnet kom. Men efter en kort tids väntan tills vädret blev bättre, kunde vi bryta upp vid 16-tiden för att gå mot respektive hemmahamn. Många hade nog förväntat sig en god seglats hem men med det fina eftermiddagsvädret mojnade vinden snabbt och just epitetet ”liten motorseglare” om MS-20 gjorde sig nog tillrätta.. Själv revade jag, norr om Åstol startade motvilligt utombordaren när loggen visade på 0.2 kn och det hade gått två timmar sen vi passerade Sillsund.

 

Janne Fredriksson medlem 159 i en S-20

 

Kategorier
Seglingsträffar

Lysekil 2012

Seglingsträff Lysekilsflottiljen 4 augusti 2012.

SMHI:s prognos var inte helt upplyftande. Men nu är det en gång för alla så med det väder som prognoseras för Lysekil inte alltid gäller en liten bit västerut i skärgården. Prognosen för frisk vind stämde bra men vi fick strålande solsken för det mesta. Tack vare vinden valde jag en alternativ förtöjningsplats ett par kabellängder från den angivna så det var inga problem att hitta rätt. Vi låg alla fint förtöjda i ståltenar med vinden rakt förifrån.

Först dök Gunnar Z upp och en halvtimme senare Gunnar A från Stenungsund med sin mycket uppdaterade ”Vindros”. Ombord på Vindros fanns mycket intressanta lösningar att insupa. Snart fick vi ta paus för mat och dryck och en fika med påtår och därefter fortsatte båtsynen. När så klockan närmade sig 15 fann de båda Gunnar det för gott att segla hemåt och när de båda kommit sig iväg i god ordning lättade även vi ankar och stävade hemåt.

Väl mött 2013 önskar Claes A.

Kategorier
Träffreportage

Jubileumsmöte 2011

Onsdagen 19 oktober träffades vi för att uppmärksamma att det
i år är 40 år sedan den första MS-20 drogs ur sin form.

Kl 18 samlades de 48 anmälda till denna träff som ägde rum på Sjöfartsmuseet i Göteborg.
Föranmälan var denna gång regel då en räksmörgås ingick i förtäringen, ävenså kaffe och kaka.

Ordföranden hälsade de närvarande välkomna och en utställning om våra båtar besågs.
När utställningen och maten var avklarad samlades vi i hörsalen för att bl a se bildspel som omfattade bl a:
Segelsättning, motorer; renovering-byte, användningsområden, en eskadersegling, medlemsspridning mm.

Klockan 20.45 avslutades mötet som var mycket uppskattat.

Kategorier
Seglingsträffar

Marstrand 2011

Rapport från flottiljseglingen fredag 19 augusti 2011

Vi hade planerat detta väl. Bo-Håkan hade ringt alla i Kovikshamn och Marstrand. Lars hade ringt alla på Tjörn och själv skickade jag kort med inbjudan till dem i Tumlehed.
Vi såg fram emot en härlig dag och hade planerat att segla till Särholmen i närheten av Brunskär.Allt var klappat och klart – då väser SMHI att det kan bli kuling på Kattegatt och regn. Vi kastar oss då på Norges väderprognoser på yr.no. Där talade man om mindre vindstyrka men regn.
Bo-Håkan och Lars beslöt att inställa hela projektet, medan vi i Tumlehed ville avvakta fredagsmorgonen. Vi var då tre entusiaster kvar – Willy N, Björn H och jag själv.

Fredagsmorgonen kom och vi meddelade Willy att man skall segla på vattnet –inte mitt i det. Björn och jag gick i alla fall ner till hamnen för att gå till mötesplatsen vid Björkö Bovik. Detta upptäckte Vår Herre och han öppnade kranarna lite mer som en sista varning. Vi förstod honom och stannade i land i den förhoppningen att alla stannade hemma av ren självbevarelsedrift.

DSC00644l

 Björn med adekvat utrustning.

 

Hälsningar

Steve Dempe

Kategorier
Seglingsträffar

Håskö – 2011

Eskadersegling med fyra båtar och åtta gubbar.

Håskö, en alldeles förtjusande liten skyddad hamnanläggning –  N58 15’ 10”  E16 54’ 43” –
blir samlings- och startpunkten för vår första eskadersegling i Gryts skärgårds ö- och stenrika farvatten. Ett flertal upplagda ”tjugor” i Arkösundsområdet fick en inbjudan till eskadersegling tejpad på akterspegeln kort efter årets islossning. Många anmälde sitt intresse att deltaga, men en samtidig traditionell golftävling i Arkösund, ett motorhaveri och en tidsbrist decimerade den föranmälda armadan till en liten flotta om fyra båtar, SVEA, DALRIADA, COMPASS ROSE och LEE CHONG och åtta gubbar.
Syftet med vår första eskadersegling är att bekanta oss med varandra och våra ”Ögonstenar”, med andra ord ett socialt event, bl.a. öppet för medlemmar och potentiella medlemmar i Marieholmseskadern.
För egen del (DALRIADA) blev det nära fyra timmars motorgång i en stävrät och envis motvind på fritidsbåtarnas E4 Arkösund – Håskö. Besättningen på Compass Rose har däremot en behaglig segling från hemmavistet i trakten av Fyrudden.
Herr eskaderchef och initiativtagare, Peter Gromer, ligger väl förtöjd med sin gula SVEA och välkomnar oss i det fagra skärgårdslandskapet. Efter övliga hälsningsceremonier och inspektion av båtarna blir det bastu, grogg och vila innan kvällens grillparty med gemyt och skrovlig men inte oangenäm allsång.

Följande morgon sätts kursen mot Häradsskär efter det att en för säsongen vanlig störtskur passerat. Paraden med ”Tjugor” väcker stort intresse från alla i viken uppankrade flytetyg av större format med varjehanda nationella flaggor därbak. Silence is Golden sägs det, och därför nämner jag inte den lilla plötsliga malör som uppstod då paraden passerade genom ett litet sund. Förhoppningsvis hade alla tidigare nyfikna betraktare återgått till sysslor på och under däck.

Stävandes mot öppen horisont för motor siktas så småningom den rödmålade och ståtliga Heidenstamfyren på Häradsskär. Vi radar upp oss på led och nosar försiktigt förbi stenrösen på var sida om den något suddiga enslinjen som leder in i den gamla lotshamnen.

Skribenten tänker på när han senvintern 2010 senast besökte Häradskär på långfärdsskridskor. Isförhållandena var ganska dåliga med mjuk snöis och vi letade oss fram utefter iskanten där överspolningen skapat en ganska smal strimma med hyfsad is.

Väl förtöjda möter öns ”styresman” sjökapten Kenneth Magnusson, barnfödd på ön och till vardags befälhavare på Sjöfartsverkets Fyrbyggaren. Kenneth guidar oss på ön och upp i fyren, som fortfarande klipper i mörkret, och berättar om forna tider på Häradsskär, där hans far var verksam som lots.

Heidenstamfyren eller Heidenstammaren är en svensk fyrkonstruktion där man reser ett järntorn som stagas av rör. Rören snedsträvas sedan av stålbalkar och vajrar. Inuti järntornet finns en spiraltrappa för att man enkelt ska komma upp till lanterninen och lodet till fyrautomatiken. Innan fyrarna elektrifierades så drevs linserna till fyrlampan av ett urverk med lod som drogs upp en eller flera gånger per dag.
Idén med konstruktionen var att få en snabbyggd fyr med lätta byggdetaljer för att kunna ta i land delarna på svåråtkomliga öar och skär. Dessutom är fyren lätt att plocka ner för att kunna omplaceras vid behov.
Heidenstamfyren fick sitt namn av konstruktören Gustav von Heidenstam och har idag blivit en välbekant syn runt Sveriges kust, till exempel Kapelludden, Pater Noster, Måseskär, Utklippan, Sandhammaren, Svenska Högarna, Väderöbod (riven 1970), Rödkallen och Sveriges högsta Heidenstammare Pite-Rönnskär på 37 meter.

 

I den gamla lotsutkiken, med nytt och tätt tak, begås om aftonen kräftskiva medvälväxta och välsmakande kräftor fångade i sjön Yxningen i trakterna av Gusum. LEE CHONG har tidigare på morgonen varit inne i Fyrudden och hämtat försändelsen med kräftor.

Sångarglädjen med Taube på repertoaren – givetvis – studsar under takstolarna i den gamla lotsutkiken. Här finns kanske embryot till en Eskaderkör, vem vet. Vi tyckte att det lät bra. Huruvida öns övriga gäster uppskattade skönsången har vi ingen kunskap om. Då vi påföljande morgon näckade i hamnbassängen innan avfärd konstaterades att både fyr, lotsutkik och övriga byggnader föreföll vara intakta. Under hand bär det åter mot fastlandet för hissade segel med god vind. Var och en far till sitt efter en mycket lyckad premiär. Förutsättningar finns för att denna trevliga umgängesform får en fortsättning med god anslutning 2012 hälsar

Eskaderreportern DALRIADA/Erik Hammarström

Kategorier
Seglingsträffar

Lysekil 2011

Seglingsträff Lysekilsflottiljen 13 augusti 2011.

Vi hade i allafall tur med vädret…

Antalet deltagande båtar i Lysekilsflottiljens seglingsträffar har under åren varit vikande.Det kom i alla fall dubbelt så många båtar som 2009, om vi räknar in den Johnsson 23 som medlemmen Ingemar bytt upp/ned sig till. Tre fot längre än en MS-20 men otroligt mycket rymligare och dessutom en betydligt bättre seglare. Men detta vet vi, som är rättrogna, sedan länge. Man har inte en MS-20 för att den är rymlig och tar god höjd.

Vi åt och fikade, diskuterade båtmarknaden där det idag tycks vara nästan omöjligt att sälja en begagnad (segel)båt. Många trodde att båtintresset fått vika för husbilen, som är betydligt okänsligare för dåligt sommarväder och dessutom kan bära dig genom hela Europa.

 

Kategorier
Träffreportage

Bryggmöte 2011

Bryggmöte 2011 Kuling.

Det blåste småspik hela tiden. Men hela 24 entusiastiska medlemmar mötte upp i Tumleheds småbåtshamn. Vi hälsades välkomna av ordförande Steve D och värden Björn H. Björns båt stod ännu på land så vi passade på att syna hans MS-20 ”Passaross”. Ägaren före Björn (förste ägaren) beställde båten utan inombordare och lät ett varv installera en Volvo Penta MD6B. Passaross är mycket fin i gelkoten men liksom de flesta båtar i denna ålder har Passaross många lager bottenfärg som dessutom på många ställen flagnat.

Efter båtsynen föredrog ordföranden i Mossens bryggförening kring turerna vid upprättandet av en miljöanpassad spolplatta. Alla båtar som lyfts ur vattnet måste ovillkorligen högtryckstvättas på denna platta. Spolvattnet renas effektivt av den moderna filteranläggningen och restvattnet är så rent att det i princip kan drickas.

Vår ordförande visade därefter sin mast vilken han utfört en del arbete på. Bl a byte av storfall till Dyneema (terylene) istället för vajern med halända av rep vilket var original. Sedan var det dags för korvgrillning. I avgiften ingick utlottning av ett fint stearinljus som vinst

. Sedan hett kaffe med kanelgiffel vilket värmde fint. Det blev, trots ett späckat program, tid över till utbyte av erfarenheter och båtprat.

Så småningom blev det dags för uppbrott och det var skönta att sätta på värmen i bilen på hemresan..

Kategorier
Träffreportage

Tekniska mötet 2010

Tekniska mötet 2010 om GPS-navigering på Öckerö

Vintern kom tidigt i år. Ett smärre snökaos infann sig tidigare än vanligt. Men vi 26 som trotsade vädrets makter hade alla ett informativt och väl förberett tekniskt möte att se fram emot. Medlemmen Lars I. var mycket väl påläst i ämnet GPS och dess varianter.

Ordföranden hälsade alla välkomna och sedan körde Lars igång.

Lars föredrog tekniken bakom och handhavandet av navigatorerna med hjälp av väl förberedda overheadbilder. Allt från de enklaste handhållna batteridrivna mottagarna till de mer avancerade kartplottrarna gicks igenom.

På plats fanns flera olika typer av navigatorer att syna. Priserna har generellt gått ned på de flesta apparater och den enklaste kartplottern kan bli var mans egendom.

Efter fikapausen fortsatte Lars, nu var det dags för frågor och svar och ingen gick svarslös från mötet.

Så småningom blev det dags för uppbrott för att hinna med 21.20-färjan till fastlandet. För somliga blev resan hem lång och vådlig.

Claes