Antalet deltagande båtar i Lysekilsflottiljens seglingsträffar har under åren varit vikande.Det kom i alla fall dubbelt så många båtar som 2009, om vi räknar in den Johnsson 23 som medlemmen Ingemar bytt upp/ned sig till. Tre fot längre än en MS-20 men otroligt mycket rymligare och dessutom en betydligt bättre seglare. Men detta vet vi, som är rättrogna, sedan länge. Man har inte en MS-20 för att den är rymlig och tar god höjd.
Vi åt och fikade, diskuterade båtmarknaden där det idag tycks vara nästan omöjligt att sälja en begagnad (segel)båt. Många trodde att båtintresset fått vika för husbilen, som är betydligt okänsligare för dåligt sommarväder och dessutom kan bära dig genom hela Europa.
Eskadersegling på ostkusten med M/S Svea och M/S Compass Rose
Två medlemmar ur S.t Anna flottiljen, Petter Gromer och Evert Elgefjord gjorde tillsammans en fin eskadersegling längs ostkusten i somras. Med på färden var även Per-Olov Didong med en gedigen bakgrund som seglare, Det båda båtarna, en MS 20 och en AC 20 mötte upp uitanför Fyrudden i Östergötlands skärgård.och med Marieholmseskaderns standerter högst upp i sejnfallet och med Flottans Mäns dito därunder satte vi kurs sydvart.
Första destinationen var Bokö i Valdemarsvikens mynning och seglatsen dit gick genom den storslagna Gryts skärgård. Efter förtöjning blev det en kulturvandring på den vackra och sägenomspunna ön. Efter promenaden skulle det lagas middag på Petters nyanskaffade flotta gasolkök. Därav blev intet då gasolen läckt ut så det blev att plocka fram Everts hederliga gamla Trangiakök och det blev trots allt en riktig smaklig middag med mästerkocken Peter vid grytorna och vi hade det riktig mysigt under det sköna sittbrunnskapellet.
Nästa dag styrdes färden mot Loftahammar för bunkring av gasol. På vägen dit hade vi diverse navigationsövningar i outprickade vatten och det blev riktigt spännande stundtals.
Framme i trevliga Loftahammar fick vi tag på gasol och färden kunde fortsätta mot Hasselö i Västerviks norra skärgård. En liten grundkänning fick eskaderchefen känna på med ett antal intresserade kajakpaddlare som åskådare. Allt avlöpte väl och vi fortsatte mot målet för dagen som var Hasselö Strand och vi valde den norra ,vackra men erkänt svårnavigerade rutten in till hamnen. Där fick vi sällskap av några damer som seglade på egen köl och just förtöjt. Vinden hade friskat i men vi låg hyggligt skyddade.
Dag tre styrde vi sydvart mot ostkustmetropolen Västervik och dess fantastiskt fina gästhamn, en av ostkustens bättre. Vi kom in i god tid och fick bra platser i den mycket populära gästhamnen. Vi hade tänkt oss ett rejält krogbesök denna kväll men efter att studerat stadens näringsställen ochdess ”stockholmspriser” handlade vi extra fina råvaror och det blev en superb middag i sittbrunnnen och dessutom med sjöutsikt.
Nu var vindarna med oss och efter en helt underbar undanvindsseglig nordvart med stor och genua lade vi distans efter distans efter oss. Det var tidvis ganska tufft över de stora fjärdarna med 10-12 m/s men våra pålitiliga Marieholmare skötte sig som vanligt med bravur, Petters MS 20 visade sig vara vara lite vassare och kunde lägga till som första båt i Flatarps gamla fiskeläge där vi skulle övernatta.Flatarp var en gång ett betydande fiskeläge och var hemmahamn för många större fisketrålare. Nu återstår endast en trålare och det var lite ödsligt vid den mäktiga kajen. Så småningom fick vi dock sällskap av både danska och tyska segelbåtar model större.
På väg hem blev det mest motorgång då vinden svängt 180 grader och vi anlöpte Flöjsholmen som planerat. Efter vedeldad bastu och dyk i havet bjöd eskaderchefen på en utsökt middag och vi kände oss mycket nöjda med vår eskadersegling. Det blev totalt 120 N.
Nästa år hoppas vi göra om det hela men då styr vi nordvart mot sörmländska fina skärgårdar och hoppas att vi får med minst en båt till i eskadern.
Västerviks Gästhamn
Petter, tv och Per-Olof låter sig väl smaka
Evert tackar eskaderchefen Petter för en fin eskadersegling
Det var spännande när vi låg och väntade på Ramnö. Jag hade kört Claes modell med att skicka ut vykort innan.
Eftersom min man var ute och spelade så hade jag istället sonen som gast och han är rätt bra på att fotografera som ni ser.
Strax efter 12 dök en S20 upp. Ombord var skepparen Jan Appelqvist som med sig hade Kenneth Andersson med fru.
Kenneths båt låg tillfälligt i Vallda Sandö, så var det två båtar men med tre besättningar. Vi hade väldigt trevligt –
Tjötade båt och utbytte information om vad som för tillfället tilldrar sig på runt Onsala.
Vädret var skönt och vi hade det riktigt trevligt.
Kallelse hade utgått till samtliga 14 medlemmar i Kullaviksgruppen per postalt vykort i god tid innan mötesdagen.
Tyvärr fanns det många förhinder ty endast 4 besättningar kom till Kullaviks hamn aktuell dag kl 11. Av dessa hade en besättning annat program aktuell dag så tre båtar gick för motor ut till Fjordholmarna och hittade den absolut läigaste platsen vid hela ö-gruppen. Efter förtöjning badades det och så var det tid att plocka fram lunchkorgarna.
Stämningen hos de sex deltagarna var synnerligen god, det åts och tjötades med god aptit och berättades historier. Vi lärde känna varandra och det blev nog en god början till sammanhållning i fortsatta utfärder. Vid 16-tiden seglade vi hemåt med en god akterlig vind och förtöjde på våra platser i Kullavik.
Deltagande båtar var 204, 629 och 1040.
Göran Falke
Skaftöflottiljen på Tjällsö Holme utanför Gåsö 14 augusti 2010
Efter en vecka med ”varannandagsväder” fick vi en fin dag denna lördag. Fyra båtar med besättningar kom till årets seglingsträff. En fantastiskt trevlig träff som de närvarande sent ska glömma. Det gjordes studiebesök i alla båtar och alla hade någon intressant problemlösning eller liten detalj att inspireras av. Särskilt roligt var det att nya medlemmen Karin med gasten Fredrik gästade träffen och nästa alla var ombord i Karins AC-20.
Snabbt ilar tiden då man har trevligt i goda vänners sällskap och strax efter kl 16 bröt vi upp för att ta oss hem till andra aktiviteter.
Som vanligt var vår flottiljchef Bo-Håkan på alerten och fylld av entusiasm. Hans biträde Bengt J. svarade som vanligt för Tjörnverksamheten. Detta år skickade vi dessutom ut en personlig inbjudan till alla flottiljmedlemmar och hoppades på stort deltagande.
Självfallet kom många entusiaster till Utkäften, alldeles ost om Sillesund. Dagen startade med hyggligt väder och bra bärande vindar såväl från Tjörn som Götenborgs norra skärgård.
Bo Håkan hade engagerat Gunnar G. och de var båda på plats för att ordna plats åt alla. Vi kom inglidande den ene efter den andre och till sist var vi 14 båtar i bassängen. Ett härligt gäng med båtar i alla färger. Bo-Håkan samlade alla på en grön plätt och i demokratisk anda beslutade han, att vi skulle äta lunch först och att vi därefter skulle vi vila en stund, prata med varandra och beundra alla de vackra Marieholm-båtarna. Trevligt samspråk och igenkännande leenden.
Vi hade stor åldersspridning bland besättningarna; den yngste skepparen var 20 + och den äldste 80+. Undrar vilka segel- eller motorbåtsklubbar kan skryta med en sådan bredd Efter lite regndroppar i en passerande front, så kom solen tillbaka men livgivande ljus och värme. Vi seglade ut tillsammans och alla passade på att ta bilder till årets almanacka.
Eskaderns styrelse har haft som intention att årligen träffas till havs i Göteborgs skärgård. Inte alltid har vädret medgett någon träff och en och annan styrelsemedlem har förhindrats av olika orsaker. Till årets möte hade jag själv sedan länge planerat att delta med båt. Trots en distans enkel väg om ca 40 sjömil.
Klockan 12 träffades vi alla i Tumleheds båthamn för att ta oss vidare till något trevligt ställe att avnjuta lunch. Vi hamnade till slut i Rörö gästhamn. Efter att i goda vänners lag intagit lättare förtäring beslutades att segla Rörö runt medsols. Tyvärr hade nu vinden friskat så detta ej var lämpligt att genomföra. Beslöts att hitta en passande gästhamn för natten. Det blev Hyppeln som fick ta emot sex M-20. En trevlig gästhamn med grillar, bänkar och bord. Föst en eller ett par wiskey ombord på Krabaten där vi stundtals var fem i ruffen och två i sittbrunnen. Grillarna tändes och efter en stund fräste köttbitarna där. Mat och vin avnjöts, ett annat sällskap sjöng samt spelade dragspel. Vår sekreterare uppvaktades något försenat på sin högtidsdag.
Alltför snabbt går tiden då man trivs och har roligt, snart var det tid att törna in. För min egen del siktade jag på att göra hemresan i en etapp och därför ge mig av tidigt. Avgick 06.35 och ankom Lysekil 20.10.
Vi har nu haft otur med vädret tre flottiljseglingar i rad. Inbjudan hade inte enbart gått ut till betalande medlemmar utan även ett flertal andra ägare till Marieholm20-båtar hade bjudits in. Förutom mig själv kom dock endast en medlem. Andra fann för gott att hålla sig hemma i stugvärmen. Och det var begripligt.Medlem #65 och jag hade en trevlig pratstund över kaffe och bulle. När klockan närmade sig 13 och ingen annan dök upp tyckte vi att det var dags att ge oss av hemåt.
På hemvägen blev det så lite äventyr; jag lade märke till två motorkryssare på väg norrut utanför Valboholmen. Nästa gång jag tittade åt deras håll hade den första båten fått en rejäl grundkänning mellan Fockeskär och Makrillskär. Jag satte full fart mot haveristen för att, om nödvändigt, assistera på olika sätt.
Genomförde tre försök att dra loss men han stod för hårt på så SSRS i Smögen fick larmas (jag kan avslöja att det är ganska påfrestande att manövrera över grundet där vattendjupet varierar mellan 0,3-2,4 m). Snart fortsatte jag min resa hemåt utan att ha gått på själv.
Modiga kvinnor, barn och män trotsade vädergudarnas prognos om blåst och regn. Vi var två grupper som tog oss
ut till Hamneskär (Pater Noster) för att uppleva karg natur, en fantastisk fyr och en härlig Pater Noster-tallrik.
Totalt var vi 11 båtar. Mer om detta i Marieholm20:an till hösten.
Den här gången valde vi att träffas i Kullavik för att segla och testa våra seglingskunskaper och båtar. Vinden var dock för kraftig för att det skulle bli trevligt med segling. Vi var fem båtar med Stig Jonason, Leif Hjerpe, Anna och Mikael Mestre med barn, Eva och Mats Jardin, Ingemar Nordlund och Göran Falke.
Tillsammans beslöt vi att gå med motor inomskärs norrut. Vi hade valt ut två alternativa naturhamnar. Ingen av dessa blev bra utan till slut lade vi till vid de idylliska öarna Brända Skären strax utanför Smithska udden. Sunneskärs Båtsällskap har en brygga där som vi välvilligt fick lägga till vid.
Nu smakade picknickorgen och den ljumma ölen utmärkt. Trevliga båtvänner, en solglimt ibland och en saltstänkt vind – härligt.
Hemgång för fyra båtar mot Kullavik i motvind på drygt 10 m/s. Dock känns det tryggt i våra stadiga Marieholmsbåtar. Idag har jag lärt mig ett nytt namn för denna förnämliga båt och det är ”Havsrullator”. Inte illa.
